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熱鍍鋅鋼絞線(xiàn)錨固裝置的變化
2021-03-29
熱鍍鋅鋼絞線(xiàn)由于低松弛、拉強度高、穩固性好、保質(zhì)時(shí)間長(cháng)等優(yōu)點(diǎn)，應用于橋梁、地鐵、鐵路、核電等公共工程領(lǐng)域，其中用量多的是采用夾片錨錨固的鋼絞線(xiàn)。為了工程質(zhì)量，了相應的規范標準，以對鋼絞線(xiàn)在生產(chǎn)、檢驗、安裝、使用及維護方面進(jìn)行規范，其中有的規定要求鋼絞線(xiàn)在工程應用前開(kāi)展疲勞性能試驗考核，以產(chǎn)品質(zhì)量，避免重大安全事故。
單孔鋼絞線(xiàn)疲勞試驗中，通常使用夾片式錨對鋼絞線(xiàn)進(jìn)行錨固，夾片式錨的結構，通常包括錨環(huán)、兩個(gè)及以上子夾片沿著(zhù)周向拼成的錐形夾片，夾片外表面呈錐形，帶有圓柱形夾線(xiàn)槽，各子夾片之間設有縫隙，錨環(huán)帶有錐形孔，錐形孔的錐度和夾片的錐度相同，夾片套接在錨環(huán)內，單孔鋼絞線(xiàn)穿過(guò)夾片，由此完成夾片式錨與單孔鋼絞線(xiàn)的組裝，然后對單孔鋼絞線(xiàn)進(jìn)行錨固，對單孔鋼絞線(xiàn)錨固的常用錨固方法是用螺絲刀調整子夾片間隙使之均勻受力，然后使用錘子敲擊子夾片，在錨固過(guò)程中根據敲擊引起的子夾片間隙變化，再用螺絲刀進(jìn)行微調，逐步敲緊子夾片，由此實(shí)現夾片對單孔鋼絞線(xiàn)的夾緊。 這種錨固方法存在如下不足: 一，人工操作費時(shí)費力; 二，被錨固的鋼絞線(xiàn)在疲勞試驗過(guò)程中經(jīng)常出現由于人為敲擊力不夠導致的夾片滑出的現象，引起疲勞試驗失敗; 三，由于子夾片間隙調整不出現各子夾片高低不平現象，造成鋼絞線(xiàn)受力不均，引起夾片嚙合部位產(chǎn)生斷裂，導致疲勞試驗失敗。 |
